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高溫和超高溫控制一直都是國內與國外廠家以及設計院關注的重點。其原因主要是高溫調節與控制是自動化控制中的難題，高溫和超高溫的切斷難度更大，這一難題的主要表現是高溫膨脹產生卡阻及切斷問題。

（1）閥體及閥內件材料的選擇問題

用于450℃以上的環境中的調節閥， 一般材料可使用的高溫度為500℃左右。對于高于538℃的場合，閥體通常采用鉻－鉬鋼。對于高溫度達1035℃左右的場合，通常選用SUS310S型不銹鋼，而且材料含碳量必須控制在 0.04～0.08％之間。對于更高的溫度，建議采用內襯非金屬耐熱材料（可用于1200℃的高溫場合）或特殊的耐高溫高強度合金（如發動機燃燒室用耐高溫高強度合金，可直接用于 1000℃高溫場合）。

（2）填料的耐溫性能

標準的聚四氟乙烯填料僅能用于200℃以下場合，如需用于中高溫場合則必須采用伸長型閥蓋以防止填料受到極高溫度的影響。但較長較細的閥桿在高溫條件下強度較差，易出現彎曲現象。因此，高溫條件下應采用耐溫性能優異（可達600℃）的柔性石墨填料，還可以大大降低伸長型閥蓋的高度。同時配以“旋轉類閥 粗閥桿”的方式提高閥整體強度，從而較好地解決這一問題。

（3）密封方式的選擇

在高溫條件下實現較高的切斷性能是很困難的，很多常規的高性能密封方式是不可取的（如 O 形圈、四氟材料、彈性金屬材料等）。在500℃以內，可采用特種復合石墨閥座軟密封方式。在500℃以上的條件下調節，高溫調節閥的關注要點只能采用金屬對金屬硬密封方式（一般采用蝶閥結構）。

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小流量調節閥所說的小流量是指Cv值為0.05或者更小。

在工業系統的許多應用中，對常壓下的少量物料或極高壓差下稍大的物料量都要求有精確的控制，這時計算的Cv值都是很小的，這可以用在產量極少的中間試驗裝置或用在把少量試劑添加到大量工藝流體的工業設備。

在考慮使用這些小流量調節閥時，選用的準則和那些常規調節閥大不相同，例如：和調節閥串接的摩擦損失很小，也沒有不利的泵壓頭特性，不要求有真正的等百分比特性。主要的設計問題是認真研究實際需要的流量范圍。CV值越小就越成為理論值。它們作為流通能力的指標是有用的，但精確性和重復性卻值得懷疑，因為在許多情況下，由于通過節流部分的流體可能是層流，也可能是層流和紊流的混合，這種混合流動隨閥門行程的變化或流動調節而改變。

從設計觀點上看，需要流體節流的實際尺寸確實很小，但許多小流量的應用涉及到高壓差并伴隨磨損的問題，這個事實就帶來更多的難題。

在標準閥的設計中，流通能力主要由閥座孔的直徑來決定，當流體能力減少，實際的小直徑達到1/16英寸，這樣，孔的理論CV值近似于0.06或者接近于小流量范圍的上限，主要用減少閥芯行程或者限制通道口開度的方法來使它更進一步減小。

對于少數嚴格的使用場合，可以利用錐形針或帶銑槽的柱塞在孔中調節，孔徑范圍從1/8英寸到1/4英寸，這種類型的閥門行程約為1/2英寸，這種小流量閥內件在工廠應用時可安裝在普通直通閥的閥體中，但可以顯著減小閥體和執行機構兩者的尺寸。這種調節閥重量輕、緊湊、很流量適小流量調節閥的小流量用于實驗裝置的操作。

前面已經說過，當尺寸減小時，小流量調節閥內件的CV值的意義不大，幸而，在閥座孔得到很大的有效流量范圍。除了閥行程可以調整之外，閥內件易于替換，而且，若用許多一樣的閥門，維修幾套閥內件的費用也不高，因為對一樣的閥體，都是可以互換的。

用常規公式來計算所要求的CV值，然后為所用的特定閥門選用接近大尺寸的閥內件，例如實際操作時這些閥內件太小，可以用簡單地增加閥行程或者稍微修正閥芯的方法來提高流通能力。

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本文關鍵詞：調節 流量 高溫 閥內件 場合